Bevindingen
Algemeen
Tabblad bevindingen laat een overzicht zien van de analyse die we voor datakwaliteitsdoeleinden via de applicatie doen. Een bevinding is vaak een controle of een verkeersbord juist staat, of correct correleert met een wegkenmerk. Hierbij maakt het niet uit of het een mutatie is of een NWB versie die al is doorgevoerd.
Door middel van bevindingen kun je de kwaliteit van je bordenbestand in orde houden. Er zijn verschillende soorten bevindingen die op een verkeersbord van toepassing kunnen zijn.
Soorten Bevindingen
- Aslast, last, hoogte, lengte, breedte inconsistentie: Op het verkeersbord staat een waarde die niet overeenkomt met het wegkenmerk. Welke onjuist is en gecorrigeerd moet worden is aan de wegbeheerder;
- Geen wegvak:
Het verkeersbord is niet gekoppeld aan een NWB wegvak. Dat kan terecht zijn, veel verkeersborden zijn op particulier terrein geplaatst, bijvoorbeeld inritten van parkeergarages of bedrijfsterreinen, en zijn niet te koppelen aan een wegvak. Als de wegbeheerder deze borden wil handhaven kan er een BGT code worden ingevuld. Het is ook mogelijk om deze borden de status verwijderd te geven. Idealiter wordt dan een BGT object ingevuld; - Ongeldige zwarte code:
Hier klopt de waarde voor een verkeersbord niet met wat valide is voor zo'n verkeersbord. Zie ook lijst met RVV codes. - Geen richting
Voor dit bord is er geen rijrichting bepaald. Dit is meestal doordat de kijkrichting en de daadwerkelijke rijrichting niet goed gematched kunnen worden. - Snelheids inconsistentie Verkeersbord en WKD max snelheid waardes komen niet overheen. Welke onjuist is en gecorrigeerd moet worden is aan de wegbeheerder;
Filteren van bevindingen
De diverse kolommen zijn te filteren:
Standaard staat de filter op de code van jouw wegbeheerder en op alle bevindingen. Je kunt door de-selectie van de wegbeheerder of bevinding alles uitzetten en hierna één selecteren.
Figuur 30
Note
De validaties die uitgevoerd en getoond worden, zijn nog in ontwikkeling. Wanneer je fouten ziet of onterechte bevindingen kun je dit aangeven via een status.
Overzicht van bevindingen
Je komt in het overzicht van bevindingen door in de bevindingen tabel een verkeersbord te selecteren en naar de detail pagina te gaan.
Onderaan de detail pagina vind je het volgende:
Je ziet welke bevindingen er zijn. En kan ook via deze weg naar de wegvak informatie.
Status veranderen van een bevinding
Een bevinding heeft vier statussen: Nieuw
, Fout algoritme
, Genegeerd
, Opgelost
Figuur 32
Door systeem:
Nieuw
komt bij gevallen die door George worden bepaald als een nieuwe bevinding.
Opgelost
wanneer wanneer er handelingen zoals beschreven in alinea hieronder.
Door gebruiker:
Fout Algoritme
kun je gebruiken wanneer een bevinding niet juist is geplaatst op een verkeersbord.
Genegeerd
zijn voor gevallen die de wegbeheerder niet wilt oplossen.
Wegwerken van bevindingen
GLBHA inconsistentie
Deze haal je weg door bord informatie en WKD met elkaar te vergelijken en aanpassingen door te voeren waar nodig. Borden met een vooraankondiging worden ook als bevinding aangemeld. In deze gevallen is de check of er nog eenzelfde bord verder op de weg staat. Bord met vooraankondiging kun je dan op een andere status zetten.
Geen wegvak
Deze los je op door het verkeerdbord te koppelen aan een wegvak, door een BGT nummer in te vullen of door het bord de status verwijderd te geven.
Onjuiste zwarte code
Sommige verkeersborden hebben een zwarte code. Zie hiervoor de lijst in paragraaf valide RVV codes. Als deze anders is dan genoemd, ontstaat er een bevinding. Je lost dit op door een juiste code in te vullen en op te slaan.
Geen Rijrichting
Hiervoor moet je de kijkrichting van het bord preciezer zetten. Deze is namelijk in het verleden alleen op vier windhoeken geplaatst. Wanneer de kijkhoek meer overeenkomt met de hoek van een wegvak, zal de bevinding na opslaan en verversen verdwijnen. Ook kan het voorkomen dat een bord aan een onjuiste wegvak is gekoppeld.
Bovenstaand voorbeeld heeft het verkeersbord een bevinding Geen Richting
. Echter is deze gekoppeld aan de wegvak met zwarte omlijning, ipv de geel fgearceerde waar het bij hoort. Wanneer je het verkeersbord koppelt aan de geel gearceerde wegvak, zal de bevinding op opgelost
komen.
Snelheids inconsistentie
Er staat een verkeersbord met een maximum snelkheid beperking wat anders is dan het NWB wegvak. Wanneer je de WKD of de zwarte code van het bord wijzigt gaat de status op opgelost
. Het kan voorkomen dat we een te strakke validatie doen op de waardes en dat bord locatie en wkd waardes een paar meter schelen. In deze gevallen kun je de status ofwel op negeren
of fout algoritme
zetten.