Milo
Wat is referentieroute?
Dit kenden we in CBM als ‘origineel meetvak’. In Milo gaan we hier echter iets anders mee om. Daarom is gekozen voor de naam ‘referentieroute’.
Wat is een routeverloop?
We werken de kaart maandelijks bij, hierbij doen we mapmatching om dezelfde route op de nieuwe kaart te hebben. Hierin kunnen verschillen ontstaan. Dit kunnen kleine details zijn bijvoorbeeld als er in het NWB de weg verbeterd ingetekend wordt. Maar kan ook gaan om gewijzigde infrastructuur. Als de route niet helemaal gelijk is in de nieuwe kaart ontstaat er een nieuw routeverloop.
Wat betekend de betrouwbaarheid?
We berekenen een betrouwbaarheid van deze match dit geeft aan hoe gelijk het routeverloop is aan de referentieroute. In CBM was dit alleen zichtbaar voor beheerders van NDW. Hierin willen we in Milo je meenemen. Zodat je als gebruiker ook beter inzichtelijk hebt wat er gebeurd.
Wat betekenen de roze en blauwe lijnen?
De roze lijn is de referentieroute. De blauwe het geselecteerde routeverloop.
Ik wil graag trajecten opschonen, maar weet niet wie het traject heeft aangemaakt. Kunnen jullie dit achterhalen?
We hebben de versiegeschiedenis deels. Deze is in te zien onder ‘Logboek’. Maar helaas is deze niet waterdicht. Als hier ‘System’ of ‘Onbekend’ staat is dit voor ons niet meer te achterhalen.
In CBM vielen trajecten wel eens uit door bijvoorbeeld werkzaamheden. Hoe gaat dit in Milo?
CBM was gebaseerd op OpenStreetMap (OSM). Milo op het Nationaal WegenBestand (NWB). In het NWB worden wegen niet uitgeschakeld als ze tijdelijk door werkzaamheden niet beschikbaar zijn. Kaarten zijn helaas nooit foutloos er kan nog steeds een stukje weg zijn dat ontbreekt of een verkeerd attribuut heeft. We verwachten echter wel dat de uitval minder zal zijn.
Krijg ik ook weer mail bij ‘trajecten met configuratie issues’?
Tot 2025 werden trajecten afgekeurd en volgde er in de daaropvolgende week een mailing dat er geen reistijd van geleverd werd. Deze functionaliteit is vervangen door de notificatiemails. Zie volgende vraag.
Hoe werken de notificatiemails?
Als beheerder van Milo weten we niet altijd hoe een traject bedoeld is. Soms zien we dingen die ons vreemd lijken. Of is een traject niet meer mogelijk, omdat de wegen veranderen. In zo'n geval kunnen we een notitie plaatsen. Deze notities worden 's ochtends vroeg gebundeld per contract gestuurd aan de contactpersoon of functionele mailbox van het contract.
In het verleden is mijn traject wel eens onverklaarbaar veranderd. Hoe voorkomen jullie dit?
Als een traject een nieuw routeverloop krijgt heeft dit altijd een reden. Helaas konden we niet altijd goed zien waarom. In Milo kun je met de routeverlopen beter zien hoe het veranderd. Dit in combinatie met het logboek en de notities maakt het een stuk verklaarbaarder. Mocht het onverhoopt toch voor jou onverklaarbaar zijn benader ons dan met een mailtje naar mail@servicedeskndw.nu
Hoe snel is een route 'realtime' beschikbaar?
We streven er naar om minimaal een keer per week te publiceren. De trajecten zelf worden middels de meetlocatietabel gepubliceerd na 13 uur op maandag t/m donderdag. De volgende dag om 13:00 wordt deze actief en zullen er reistijden voor beschikbaar zijn. Afhankelijk van het moment van invoeren zal het dus een dag of een week duren voordat deze beschikbaar is met reistijd.