Ga naar inhoud

Bronnen

De Bereikbaarheidskaart API combineert twee bronnen: het wegennetwerk uit het NWB en de verkeersborden uit het product Verkeersborden.

Nationaal Wegenbestand (NWB)

De API leest het wegennetwerk in uit het NWB. Op basis van de baansubsoort en de rijrichting bepaalt de API een basisbereikbaarheid. Daarmee stelt de API per wegvak(gedeelte) vast of je het vanaf het startpunt bereikt.

Verkeersborden

Wegbeheerders registreren hun verkeersborden in George. NDW publiceert die borden in het product Verkeersborden. De Bereikbaarheidskaart API gebruikt dat product. Daarmee bepaalt de API per wegvak of er een beperking geldt.

RVV-codes

De API gebruikt de onderstaande verkeersborden. De omschrijvingen komen uit bijlage 1 van het RVV 1990.

Rond bord met een brede rode rand en een leeg wit vlak

C1
Gesloten voor al het verkeer

Rond bord met rode rand en een zwarte personenauto in vooraanzicht

C6
Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen

Rond bord met rode rand en een zwarte vrachtauto

C7
Gesloten voor vrachtauto's

Rond bord met rode rand en een zwarte autobus

C7a
Gesloten voor autobussen

Rond bord met rode rand met daarop een vrachtauto boven een autobus

C7b
Gesloten voor autobussen en vrachtauto's

Rond bord met rode rand en een zwarte landbouwtrekker

C8
Gesloten voor trekkers en mobiele machines

Rond bord met rode rand met daarop een landbouwtrekker, een bromfiets en een fiets

C9
Gesloten voor langzaam verkeer, ruiters en vee

Rond bord met rode rand en een zwarte aanhangwagen

C10
Gesloten voor motorvoertuigen met aanhangwagen

Rond bord met rode rand en een motorrijder op een motorfiets

C11
Gesloten voor motorfietsen

Rond bord met rode rand met daarop een personenauto en een motorrijder

C12
Gesloten voor alle motorvoertuigen

Rond bord met rode rand, de tekst 10 m en een horizontale dubbele pijl

C17
Maximale lengte

Rond bord met rode rand en de tekst 2,3 m tussen twee naar elkaar wijzende pijlpunten

C18
Maximale breedte

Rond bord met rode rand en de tekst 3,1 m tussen een pijl van boven en een pijl van onder

C19
Maximale hoogte

Rond bord met rode rand en de tekst 4,8 t boven een as met twee wielen

C20
Maximale aslast

Rond bord met rode rand en de tekst 5,4 t

C21
Maximale totaalmassa

Rond bord met rode rand en een tankwagen met een rood vlak

C22
Gesloten voor bepaalde gevaarlijke stoffen

Rond bord met rode rand en de tekst Milieu zone

C22a
Milieuzone (vervallen, zie noot)

Rond bord met rode rand met daarop een bestelauto en een vrachtauto

C22c
Nul-emissiezone (vervallen, zie noot)

Rond bord met rode rand en een personenauto met uitlaatgaswolken

C22e
Emissie-eisen: milieuzone of nul-emissiezone

De waarden op de borden C17 tot en met C21 zijn voorbeelden. Het werkelijke bord toont de waarde die op die locatie geldt.

Wijziging milieuzoneborden per 1 januari 2026

De borden C22a tot en met C22d zijn vervallen. Eén bord vervangt ze: C22e, met een onderbord dat aangeeft voor welke voertuigen en welke emissieklasse de zone geldt. C22f markeert het einde van de zone. De API accepteert C22a en C22c nog, omdat registraties van vóór die datum deze codes gebruiken.

Onderborden

Staat er in de verkeersbordenregistratie van George een onderbordcode bij een verkeersbord? Dan neemt de API die code mee in de response. De API ondersteunt nu de onderstaande onderborden.

Wit rechthoekig onderbord met een zwarte motorfiets in zijaanzicht

OB6
Motorfiets

Wit rechthoekig onderbord met een motorfiets en een personenauto naast elkaar

OB7
Motorfiets en auto

Wit rechthoekig onderbord met een oplegger op één as

OB10
Oplegger

Wit rechthoekig onderbord met een zwarte vrachtauto in zijaanzicht

OB11
Vrachtauto

Wit rechthoekig onderbord met een zwarte autobus in zijaanzicht

OB12
Bus

Wit rechthoekig onderbord met een vrachtauto en een autobus naast elkaar

OB13
Vrachtauto en bus

Wit rechthoekig onderbord met de tekst uitgezonderd boven een personenauto

OB59
Uitgezonderd auto's

Wit rechthoekig onderbord met de tekst uitgezonderd boven een oplegger

OB60
Uitgezonderd oplegger

Wit rechthoekig onderbord met de tekst uitgezonderd boven een vrachtauto

OB61
Uitgezonderd vrachtauto

Wit rechthoekig onderbord met de tekst uitgezonderd boven een vrachtauto en een autobus

OB63
Uitgezonderd vrachtauto's en bussen

Wit rechthoekig onderbord met de tekst uitgezonderd lijnbussen

OB104
Uitgezonderd lijnbussen

Wit rechthoekig onderbord met de tekst uitgezonderd bestemmingsverkeer

OB108
Uitgezonderd bestemmingsverkeer

Daarnaast verwerkt de API de categorie PER: onderborden met een tijdsvenster, zoals 'ma t/m vr 7-19 h'. Die borden tonen zelf de tijden, dus er is geen vaste afbeelding van.

De Bereikbaarheidskaart houdt rekening met dezelfde onderborden, met uitzondering van de tijdsvensters (PER).

Afslagverboden

De Bereikbaarheidskaart API houdt geen rekening met deze borden.

Een weg achter een afslagverbod kan op de kaart dus bereikbaar lijken, terwijl je er vanaf die kruising niet mag komen. Zie Beperkingen.

Een afslagverbod volgt meestal uit een bord dat je verplicht een of meer rijrichtingen te volgen. Alle andere richtingen zijn dan verboden. Dat zijn de borden D4 tot en met D8. Daarnaast verbiedt bord F7 je om te keren. D4 tot en met D7 en F7 staan in bijlage 1 van het RVV 1990. D8 vind je op verkeersbordenoverzicht.nl.

Rond blauw bord met een witte pijl recht omhoog

D4
Verplichte rijrichting: rechtdoor

Rond blauw bord met een witte pijl die naar rechts afbuigt

D5
Verplichte rijrichting: afslaan in de richting van de pijl

Rond blauw bord met een witte pijl rechtdoor en een aftakkende pijl naar rechts

D6
Verplichte rijrichtingen: rechtdoor of afslaan in de richting van de pijl

Rond blauw bord met een witte pijl die zich splitst naar links en naar rechts

D7
Verplichte rijrichtingen: linksaf of rechtsaf

Rond blauw bord met een witte pijl die omhoog gaat, terugbuigt en naar beneden wijst

D8
Verplichte rijrichting: keren

Rond bord met rode rand en een zwarte pijl die omhoog gaat, terugbuigt en naar beneden wijst

F7
Verbod om te keren

De pijlen op D5 en D6 kunnen ook naar links wijzen.

Ga terug naar de vorige pagina