De verkeersborden filter

Inleiding

Alle verkeersborden die het ministerie van IenW eerder als open data heeft ingekocht, zijn hier toegankelijk. Dat zijn circa 1,9 miljoen borden van de ruim 3 miljoen in Nederland aanwezige borden. Daarnaast zijn de verkeersborden zichtbaar die wegbeheerders inmiddels hebben toegevoegd of verbeterd in George.

Nadat je bent ingezoomd zie je erg veel borden in de kaart.

Figuur 9

Je kunt je overzicht overzichtelijker maken door de filters aan te passen op status, RVV-code, zone code en/of je verkeersbord is geverifieerd.

Bijvoorbeeld je filtert op een tweetal RVV codes (B1 en C1) ziet je overzicht er zo uit:

Figuur 10

Borden met een onderbord hebben een klein wit rechthoekje eronder, de tekst van het onderbord vraag je op door op het bord te klikken en daarna details te vragen. (zie Figuur 12 verder in de alinea):

Om meer informatie over een bord te krijgen klik je in de kaart op een bord of je klapt aan de linkerkant van de kaart de tabel open. De details van een verkeersbord komen in beeld:

Als borden op dezelfde plaats of heel dicht bij elkaar staan, dan komt er na klikken op de kaart eerst een tussenstap. Als je hier een bord selecteert, of als er maar één bord stond in het klikbereik, dan zie je de belangrijkste gegevens. Hieronder krijg je drie knoppen. Met de knop \<bekijk details> kun je alle aanwezige informatie opgeroepen. Met het pennetje ga je direct naar de bewerkpagina van het verkeersbord. En met laatste knopje (plusje in een vierkant) kun je op dezelfde locatie als het verkeersbord dat je hebt aangeklikt een nieuw verkeersbord plaatsen

Figuur 11 tussenstap

Figuur 12

Rechter zijpaneel verkeersborden

In het nieuwe rechterzijpaneel zie je alle informatie die we over het verkeersbord hebben in drie of vier tabbladen, verkeersbordinformatie, locatie informatie (soms dichtbijgelegen borden) en administratie.

Figuur 13

Tabblad Algemeen

Dit bevat de gegevens over wat voor bord het betreft (RVV, zwarte code), en of er onderborden bij zijn.

Tabblad Locatie

Tweede tabblad bevat locatie informatie. Hier vind je informatie over hoe een bord op de weg is geplaatst (wegvak, plaatsing, zijde). Ook geven we informatie over de straatnaam en gemeentecode, dit is aan de hand van het wegvak waar het bord op geplaatst is.

Figuur 14

Tabblad Administratie

De derde tabblad bevat administratie gegevens die je als gebruiker nooit kunt wijzigen.

Figuur 15

Tabblad Wijzingingen

Hier zie je alle wijzigingen die door het systeem (wegvak wijzigingen) of door de wegbeheerder zelf zijn gewijzigd.

Figuur 16

Overige functionaliteit

In het detailscherm zijn nog wat knoppen om verder te gaan:

Bewerken/plaatsen verkeersborden
Acties bij verkeersborden
Verificatie van een verkeersbord

Bewerken/plaatsen verkeersbord

Van een bestaand verkeersbord kunnen een aantal velden gewijzigd of ingevuld worden: de RVV code, de zwarte code, de status, de datumvelden, het NWB wegvak en de plaatsing en kijkrichting. Als er op de plaats waar je het bord plaatst geen NWB wegvak is, dan kunt je het bord alleen wijzigen als je het daarna de status gepland geeft ook al had het de status geplaatst. Als het wegvak ten onrechte ontbreekt, geef het dan s.v.p. door aan nwb@rws.nl Als er inderdaad geen sprake is van een wegvak, dan kun je het aangeven als privaat.

Als je op bewerken klikt, krijg je alle velden die je kunt bewerken, alle andere die niet kunnen worden uitgegrijst.

Wat vul je in in de velden

Tabblad Algemeen

Figuur 17

Onderbord: wanneer een verkeersbord een onderbord of onderborden heeft kun je deze hier opvoeren (tekstueel)
RVV code: bordcode volgens de wet
Zone code: indien van toepassing (Zone begin, herhaling of eind) Zwarte code: als er meer smaken zijn van een dezelfde RVV code zijn bij RVV A1 vul je het getal van de snelheidswaarde in, bijvoorbeeld 50 voor een 50km/h snelheidsbeperking
Status: of een bord gepland, geplaatst of verwijderd is Datumvelden:

Verwijderd op: wanneer je een status verwijderd hebt kun je hier de datum van vandaag of eerder plaatsen
Geplaatst op: status geplaatst met een datum van vandaag of eerder
Beoogde plaatsing: is een datum in de toekomst
Beoogde verwijdering: datum van verwijdering in de toekomst

Url verkeersbesluit: is een url naar de verkeersbesluit voor het verkeersbord. Deze moet altijd een prefix hebben (zie tabel beneden) gevolgd door jaartal (4 cijfers) en volgnummer (5 of 6 cijfers). Bijv. gmb-2025-12345 Verder kun je bij C22a t/m C22d borden de juiste url vinden door de emissiezone te zoeken in de url invoerveld.

Je hoeft geen http:// te gebruiken.

LeveranciersID: ID vanuit je eigen systeem

valide url begin letters

prefix	betekenis
gmb	Gemeenteblad
prb	Provinciaal blad
wsb	Waterschapsblad
stb	Staatsblad
bgr	Blad gemeenschappelijke regeling
stcrt	Staatscourant
trb	Tractatenblad

Tabblad Locatie

Figuur 18

Keuze tussen: Geplaatst op wegvak of Privaat grond WegvakID: het wegvak van het NWB waar het bord op staat. Ook de mogelijkheid om via de kaart een wegvak aan te klikken.
* Het wegvak ID wijzigen: kan door te kiezen voor één van de twee opties. Je kunt als je het weet het nummer invullen, anders klik je op de kaart het wegvak aan. Doe dit laatste wel op een voldoende ingezoomde kaart. Alleen wegvakken die bij de wegbeheerder zelf horen kun je gebruiken voor een bord. Dus Gemeente Utrecht mag alleen wegvakken die onder het beheer van de gemeente vallen gebruiken om borden op te plaatsen.

Privaat: BGT code van terrein (zie ook Terrein nummer ipv Wegvak ID)
Plaatsing: welke zijde een bord geplaatst is
Zijde/Kijkrichting: de kijkrichting gezien vanuit de weggebruiker, je vult of de windroos in of de kijkrichting in graden (noord = 0)

Note

fractie is een veld wat ingevuld wordt door het systeem zelf. Dit is het percentge van het verkeersbord ten opzicht van het begin van het wegvak. Deze is niet ingevuld wanneer er geen wegvak koppeling is.

Als er een staat is er een kleine invul tip online beschikbaar.

Door middel van de knop wordt de mutatie of het nieuwe verkeersbord doorgevoerd.

valide RVV codes

RVV code	Zwarte code
A1	5, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130
A2	5, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130
A3
A4	5, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130
A5	5, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 130
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
C1
C2
C3
C4	L, R
C5
C6
C7
C7a
C7b
C8
C9
C10
C11
C12
C13
C14
C15
C16
C17	Getal met een decimaal waarde
C18	Getal met twee decimaal waardes niet hoger dan 3
C19	Getal met twee decimaal waardes
C20	Getal met twee decimaal waardes niet hoger dan 15
C21	Getal met twee decimaal waardes
C22
C22a
C22b
C22c
C22d
C23-01
C23-02
C23-03
D1
D2	LO, RO, LB, RB
D3
D4
D5	L, R
D6	L, R
D7
E1
E2
E3
E4
E5
E6
E7
E8
E8a
E8b
E8c
E8-busvracht
E8-vracht
E9
E10
E11
E12
E13
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
G1
G2
G3
G4
G5
G6
G7
G8
G9
G10
G11
G12
G12a
G12b
G13
G14
H1
H2
J1
J2
J3
J4
J5
J6
J7
J8
J9
J10
J11
J12
J13
J14
J15
J16
J17
J18
J19
J20
J21
J22
J23
J24
J25
J26
J27
J28
J29
J30
J31
J32
J33
J34
J35
J36
J37
J38
J39
K14
L1	Getal met twee decimaal waardes
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L9
L10
L11
L12
L13
L14
L15
L16
L17
L18
L19	L, R, R25, L25, R50, L50, R75, L75
L20
L21

Terrein nummer ipv Wegvak ID

Het komt voor dat er geen wegvakID bekend is of een verkeersbord op privé terrein en/of op een gebouw wordt geplaatst (bijv een parkeergarage). In dit soort gevallen hebben we de optie om ipv wegvak ID te vullen een BGT nummer in te vullen van het terrein waarop het verkeersbord is geplaatst.

Door het invullen van een BGT code herkent het systeem automatisch welk wegvak het dichtstbijzijnd is en zal hiermee de validatie op wegbeheerder doen. Wanneer het systeem dit niet kan, kun je zelf via het kleine kaartje een wegvak kiezen. Dit vult automatisch de wegvakdetails als straatnaam en gemeentecode in.

Bord toevoegen op basis van geografische gegevens

Je kunt via het toevoegen van een verkeersbord via de kaart in het bewerkscherm lat/lon-gegevens invullen onder het kleine kaartje. De kaart beweegt mee met de lat lon gegevens die je invult. Zo kun je individuele verkeersborden op een precieze lat lon locatie plaatsen. Let wel op dat wegvakID niet automatisch wordt mee veranderd, deze moet je nog wel wijzigen.

De relatie tussen verkeersborden en wegkenmerken

Met het nieuwe design en functionaliteiten, zie je alle informatie op één kaart. Het kan alsnog voorkomen dat een wijziging van een verkeersbord ook een wijziging van een WKD doet volgen.

Waar dit van toepassing is, is een waarschuwing ingebouwd: bij het aanpassen van de verkeersborden met invloed op maximum snelheid, rijrichting, BST code, verkeerstype, versmalling en wegcategorie:

Figuur 19 en 20

Na de kom je in een extra tabblad waar je snel kunt zien of je daar ook iets moet aanpassen, na aanpassing, of als aanpassing niet nodig is, klik je het dicht, je blijft dan ingelogd op het originele tabblad.

Maximum snelheden verkeersborden in relatie tot WKD Maximum snelheden

Vanaf eind november 2023 is er een controle op de zwarte code van een geplaatst bord en de WKD van een wegvak waarop het verkeersbord is geplaatst.

Bijvoorbeeld, bij de plaatsing van een verkeersbord A1 50 km/h op wegvak A, wordt door George naar de WKD-maxsnelheid van wegvak A gekeken. Wanneer dit van elkaar verschilt krijg je hiervan een melding en kun je hierna de WKD wijziging doorvoeren in een nieuw scherm.

Figuur 21

Je kunt via de link direct naar de WKD max snelheid. Hier krijg je bij dit wegvak een voorstel te zien. Je kunt op het voorstel klikken, er opent een pop up met wat de wijziging volgens het systeem is en welke het eerst was. Je kunt het voorstel negeren en verwijderen of accepteren en opslaan. George voert dan automatisch de wijzigingen door.

Figuur 22

Figuur 23

Acties bij verkeersborden

Verkeersborden hebben nu een aantal acties die je kunt uitvoeren.

Figuur 24

Kopieer overzicht URL; deze kopieert een directe link naar een verkeersbord op de grote kaart. Zodat deze gedeeld kan worden met anderen.
Ga naar wegvakID: dit is een link naar het wegvak waar je het verkeersbord op hebt geplaatst en waarvan je eventueel WKD gegevens kunt wijzigen.
Bekijk op streetview; dit is een link naar Google streetview. (zie Streetview).
Status op "Verwijderd" zetten; dit wijzigt de status van een bord naar verwijderd en omzijlt de reguliere validatie regels (zie Verwijderen borden)

Zonering van borden

Het is mogelijk om zonering van verkeersborden te structureren. Volgens de RVV kan namelijk elk bord als zone bord uitgevoerd worden. Het is daarom niet meer mogelijk om A1(zone) te kiezen, je kiest A1 en geeft aan dat het een Zone begin is.

Voor elk bord kan worden aangegeven of dit een zone bord betreft.

Geen zone
Zone begin
Zone herhaling
Zone einde

Het vullen van deze informatie bij bestaande borden is niet volledig door NDW gedaan, er komen dus nog veel zones onbekend voor.

Het systeem heeft dan met de vertaalslag niet kunnen herkennen welk soort zone bord het betreft. Dit kan veranderd worden. Een bord kan niet zelf door een beheerder naar zone onbekend worden aangepast.

Verplaatsen van bestaande verkeersborden

Het is mogelijk om verkeersborden die al geplaatst zijn van locatie te wijzigen. Je kunt door middel van de applicatie zelf, individueel borden van locatie wijzigen of je kunt door middel van een bulkupload dit bewerkstelligen.

Figuur 25

In het detailscherm van een verkeersbord

Klik bewerken
Klik Locatie wijzigen
Voer coordinaten in of verplaats de marker door op de kaart te klikken
Klik opslaan.

Figuur 26: je kunt hier ook togglen tussen luchtfoto en overzicht weergave

Via bulkupload

Geef de ID van een bestaande bord aan
Geef hierna de XY coördinaten (WGS of RD) aan. Systeem zal verkeersbord herplaatsen.

Onderborden

Je kunt onderborden wijzigen , verwijderen en toevoegen in tabblad Algemeen van een verkeersbord.

Je kunt meerdere onderborden registreren per RVV bord. Door op "+ Onderbord Toevoegen" te klikken, kun je een volgend onderbord plaatsen. Je krijgt nu de keuze uit verschillende categorieën onderborden. Na de selectie van een categorie kun je de inhoud en/of pictogrammen toevoegen.

Figuur 27

De meest gebruikte pictogrammen zijn ook als keuzeoptie toegevoegd. Je kiest het pictogram met het zwarte plusje naast het tekstveld. In het tekstveld, en later ook in de download zie je vervolgens de tekstuele weergave van het pictogram. Je kunt meerdere pictogrammen in één onderbord tekstveld plaatsen.

Hier horen de volgende teksten bij:

[[ruiter]]
[[fietser]]
[[bromfietser]]
[[tractor]]
[[motor]]
[[auto-v]]
[[auto-z]]
[[aanhanger]]
[[vrachtauto]]
[[bus]]
[[tram]]
[[drempel]]
[[electrisch]]
[[wielklem]]
[[wegsleep]]
[[route-links]]
[[route-rechts]]
[[geldig-tr]]
[[gevaar-tr]]
[[2-parkeervakken]]
[[tegenliggers]]
[[verloop-kruispunt]]
[[verloop-tsplitsing]]
[[verloop-zijstraat]]
[[overweg]]

Tijdvenster

Je kunt bij een verkeersbord een onderbord plaatsen met een Tijdvenster. We hebben hiervoor een keuzehulp en een OSM tekstveld.

De keuzehulp laat je begin- en eindtijd selecteren, evenals de dagen waarop het tijdvenster van toepassing is. Je kunt meerdere begin- en eindtijden toevoegen. Zo kun je ook meerdere dag- en tijdvensters toevoegen aan het onderbord.

Figuur 28

Om tijden op verkeersborden machine leesbaar te maken, kan in George de ‘Openstreetmap openinghours’ standaard gebruikt worden. Wanneer je weet hoe een OSM tijdvenster werkt, faciliteert George dat je dit kunt opslaan. Hiermee kunnen complexe tijdsregels gemaakt worden. Hieronder staan een 4 tal voorbeelden.

Tekst op bord	OSM syntax
ma t/m za 06.00-18.00 h	Mo-Sa 06:00-18:00,PH off
Tussen 1 uur na zonsopkomst en 1 uur voor zonsopgang	(sunrise-01:00)-(sunset+01:00)
April t/m Oktober	Apr-Oct
Uitgezond elke 2e Zaterdag van elke maand van 08:00 tot 12:00	Sa[2] 08:00-12:00

Via de GUI in George is het mogelijk om simpele regels op te stellen, complexere regels met zonsopkomst, maanden of elke zoveelste zaterdag van de maand kunnen momenteel alleen worden ingevoerd. Via de evaluatie tool van openstraatmap is het mogelijk om te checken of het aan de syntax vereisten voldoet.

LET OP!

Je moet ook handmatig invullen wat op het onderbord moet worden beschreven.

Figuur 29

Emissiezone onderborden

Voor emissiezones gelden er standaard onderborden die uit een lijst gekozen kunnen worden. Deze standaard onderborden kunnen in combinatie met andere onderborden gebruikt worden.

Figuur 30

Bulk upload nieuwe/wijzigen verkeersborden

Verkeersborden kunnen in bulk worden geüpload. Dit kunnen nieuwe en/of bestaande borden zijn.

Je kunt via knopje \<upload verkeersborden> zoals hier beneden een bulk upload doen van nieuwe verkeersborden. Met dezelfde knop kun je ook bulk wijzigingen van bestaande borden uploaden. Of bestaande borden verwijderen.

Figuur 31

Hierna kun je het voorbeeld CSV bestand dat je moet uploaden openen.. Voor zwarte codes en voor upoad verkeersborden kun je hetzelfde CSV bestand gebruiken.

Nieuwe borden opvoeren en bestaande borden wijzigen

Dit dient te worden geupload via een CSV bestand, in hetzelfde formaat als de download van actueel beeld (CSV). Zie hiervoor ook dit voorbeeld.

Voor bestaande borden dient de eerste kolom 'id' te worden ingevuld met de unieke id van het bord in de George dataset., bij nieuwe borden dient dit veld leeggelaten te worden.

Voor 'status' moet gekozen worden voor de waarden: 'PLANNED', 'PLACED' of 'REMOVED'.
Voor 'placement' voor de waarden: Langs de kant ('L') of Boven de weg ('B').

De locatie kan opgegeven worden als windroos, of links of rechts, in de kolom 'side' met als mogelijke waarden: 'L', 'R', 'N', 'NNO', 'NO', 'ONO', 'O', 'OZO', 'ZO', 'ZZO', 'Z', 'ZZW', 'ZW', 'WZW', 'W', 'WNW', 'NW' en 'NNW'.

De locatie kan ook opgegeven worden als 360-graden hoek. In dat geval moet de kolom 'bearing' worden ingevuld en kan de kolom 'side' leeg gelaten worden.

Indien zowel 'side' als 'bearing' zijn ingevuld, dan wordt 'side' genegeerd. Verder kan de NEN3381 kijkrichting ook optioneel worden opgegeven in de kolom 'nenTurningDirection'.

Of een bord een zonebord betreft kan worden aangegeven in de kolom 'zoneCode'. Deze kan leeg blijven als het geen zonebord betreft. Of je kunt aangeven dat het een zonebegin ('ZB'), zoneherhaling ('ZH') of zone-einde ('ZE') bord is.

Voor nieuwe borden moeten de kolommen 'latitude' en 'longitude' worden ingevuld. Het is ook mogelijk om rijksdriehoekcoördinaten in te voeren, deze staan onder de kolomnamen 'rdX' en 'rdY'. Het is verplicht om de wsg84-coördinaten of de rijksdriehoekcoördinaten in te voeren, als beide zijn ingevuld worden de wgs84-coördinaten gebruikt.

Voor bestaande borden moet je dit alleen invullen wanneer je de locatie wijzigt van een verkeersbord. Als het bord verplaatst wordt kunnen de wsg84-coördinaten of de rijksdriehoekcoördinaten ingevoerd worden.

Voor het bulk verwijderen van borden mag je alle velden invullen, maar minimaal heb je 'id' en de 'status' 'REMOVED' nodig.

LET OP!

Wanneer je alleen bord id en status gebruikt, overschrijf je het verkeersbord met alleen deze twee velden. Alle andere info van het bord wordt gewist.

In de textSigns kolom kun je meerdere onderborden toevoegen, gescheiden door een punt-komma. Eerst het type onderbord, gevolgd door de tekst van het onderbord tussen haakjes.

Dus bijvoorbeeld: 'VRIJ(bij glad wegdek)';'VOOR(over 100m)'.

Dit resulteert in twee onderborden. De mogelijke types zijn:

VRIJ: Vrije tekstveld
RICH: Richtingpijlen
UIT: Uitgezonderd
KEN: Kenteken
VOOR: Vooraankondiging
TIJD: Tijdvenster
EMIS: Emissieklasse

Voor C22a borden moet je minimaal één onderbord toevoegen met type 'EMIS'. De toegestane waarde voor de tekst is dan één van: [c22a1] [c22a2] [C22a3] [c22a4] [c22a5] [c22a6] [c22a7] [c22a8] [c22a9]. Voor C22c mag je een onderbord toevoegen die als standaard is gedefinieerd [C22c1]

Om een bord de status geverifieerd te geven moet de kolom validated de waarde 'j' krijgen, is het bord nog niet geverifieerd vul dan 'n' in.

Het veld externalId kan worden gebruikt om het id waarmee het bord bekend is bij een leverancier in te vullen.

De inhoud van de kolommen wordt gescheiden via een 'komma'.

Validatie RVV en zwarte code:

je kunt alleen maar bekende RVV codes opvoeren in George. Dit betekent dat je een A1 kunt opvoeren en niet een A01-50. Dit moet je realiseren door in RVV code A1 te zetten en in de zwarte code een 50.
Zwarte code kan alleen bij sommige RVV codes worden opgevoerd, maar is dan ook verplicht.

Als je een bestaand maar niet verplicht veld niet wilt wijzigen neem je de wel waarde op in de upload, anders wordt het overschreven door spaties. Dit is met name bij onderborden classificatie en tekst van belang. Omdat er een beperking in de upload zit voor drie onderborden wordt geadviseerd de uitzonderlijke gevallen met vier of meer onderborden niet via bulk upload te wijzigen maar middels handmatige invoer, anders ben je de onderborden vier en volgende kwijt.

Verwijderen borden

Voor het verwijderen van een bord, is alleen Bord ID en Status verplicht

LET OP!

Het verwerken van een bulkupload bestand overschrijft de current state van een verkeersbord. Dit betekent, dat je info in de currentstate download en in George alleen de status verwijderd zal hebben, en alle inhoudelijke velden op NULL staan. Informatie is nog wel te lezen in een verkeersbord zelf in een eerdere wijziging.

Als je de informatie wilt behouden, is het handiger om meer informatie (alhoewel niet verplicht) toe te voegen in de bulk-upload voor het verwijderen van borden.

Na upload

Na upload krijg je de optie om een rapport in te zien en te downloaden als .CSV bestand. Hierin wordt weergeven per regel of de upload succesvol was. Het upload rapport is ook historisch opgeslagen om het later te raadplegen, zie Figuur 24.
Wanneer je de fouten verbetert en het gewijzigde mutatiebestand nog een keer upload zal je, als het nu foutloos is, alsnog een succesvolle upload hebben. Het is hiervoor niet nodig de eerder succesvolle regels er tussen uit te halen, die worden genegeerd.

Bulk upload RVV zwarte codes van verkeersborden

Onder de knop is ook de optie upload Zwarte codes aanwezig.

Dit leidt tot een scherm waar je een voorbeeldbestand kunt downloaden. In dit voorbeeldbestand is precies aangeven hoe het bestand dat je wilt uploaden eruit moet zien. Als je het bestand gevuld hebt kun je het uploaden en krijg je ook hier een resultaattabel van de upload actie.

Hiermee is het mogelijk van in het systeem al aanwezige borden de zwarte codes in te voeren of te verbeteren.

Deze interface is niet geschikt voor het corrigeren van de RVV code. Dat gaat met wijzigen/nieuwe opvoeren.

Bord ID vinden en downloaden borden bestand.

Je kan op twee manieren een NDW id van een bord vinden. Je kan (een selectie van) borden downloaden via de API of via George.

Via de API

Via de API kan je het actuele beeld, eventueel in combinatie met de RVV code, downloaden. Je gemeentecode kan je meegeven als selectie.
Neem onderstaande over in de browser balk en verander daarbij de gemeentecode en of de rvv-code (let op: alle karakters staan achter elkaar, geen spaties ertussen):
https://data.ndw.nu/api/rest/static-road-data/traffic-signs/v4/current-state?rvvcode=A1&countyCode=GM0321&content-type=csv

De link wordt dan: https://data.ndw.nu/api/rest/static-road-data/traffic-signs/v4/current-state?rvvcode=A1&countyCode=GM0321&contentType=csv
Wegbeheerders van provincie of rijk kunnen per gemeente werken of contact opnemen met de servicedesk voor support om een bestand op maat te krijgen.

Bij deze download krijg je alle geplaatste borden die in het gebied vallen waar je om vraagt, ook van andere wegbeheerders.

Via de applicatie 'Actueel beeld' downloaden

Via de applicatie kun je ook alle verkeersborden uit je eigen areaal, mits gekoppeld aan een wegvak_id, downloaden in een CSV of JSON bestand. Hier kun je ook verwijderde of geplande borden downloaden.

Via knop Downloaden rechtsboven in het scherm krijg je de optie om:

Figuur 32

Óf alle borden, borden binnen een gemeente, het eigen areaal van een wegbeheerder of wat je ziet op de kaart (huidige extent), te downloaden.
1. Bij meerdere wegbeheerders in een samenwerkingsverband kan bij eigen areaal een keuze gemaakt worden. Hetzelfde geldt voor meerdere gemeenten.
Geplande of geplaatste of verwijderde borden te downloaden (één type per download).
Een van de twee bestandstypes te selecteren.

Verificatie van een verkeersbord

Actualiteit van het verkeersborden bestand is belangrijk, maar het kan heel goed zijn dat een bord goed in George staat. Daarom kun je aangeven dat je een verkeersbord hebt bekeken en geverifieerd hebt dat deze juist is en op die plek staat. Daartoe hebben we op twee plaatsen in George een 'toggle' knop verificatie opgenomen.

Als je in de bewerk modus van het verkeersbord bent:

Figuur 33

Nadat je op opslaan klikt is het verkeersbord geverifieerd.

Validaties plaatsen van verkeersbord

Er worden een aantal validaties uitgevoerd het plaatsen van een bord of wijzigen van een bestaand bord.

Je kunt een verkeersbord alleen wijzigen als deze is geplaats op een wegvak die onder beheer van je organisatie valt
- Uitzonderingen zijn verkeersborden die nog geen wegvakID hebben (onbekend). Die mogen wel gemuteerd. Echter, bij opslaan wordt er wel een validatie gedaan op wegvakID en wegbeheerder.
Je kunt een verkeersbord alleen plaatsen op een wegvakID als dit wegvak onder beheer van je organisatie valt.
Je mag een bord plaatsen zonder een wegvakID, echter dan moet deze de status gepland krijgen of gekoppeld worden aan een terrein.
Je kunt een bord plaatsen op een XY coördinaat die buiten je areaal valt. Echter zul je alsnog een wegvak moeten kiezen waar je verkeersbord van toepassing op is. Bijv. een vooraankondigingsbord.

Tabellen voor verkeersborden

Naast dat je via de kaart een overzicht van alle borden hebt. Kun je via de tabel functie diverse overzichten laten zien.

Zichtbaar op kaart

Tabblad "Zichtbaar op kaart" laat alle borden zien op de zoomniveau van je kaartlaag. Hoe verder je inzoomt hoe minder verkeersborden je ziet. Zelfde geldt omgekeerd.
Met de knopjes onder acties kun je naar de verkeersbord detail pagina gaan of zoomen naar het bord.

Figuur 34

Bevindingen

Tabblad bevindingen laat een overzicht zien van de analyse die we voor datakwaliteitsdoeleinden via de applicatie doen. Een bevinding is vaak een controle of een verkeersbord juiststaat, of juist correleert met een wegkenmerk. Hier maakt het niet uit of het een mutatie is of een NWB versie die al is doorgevoerd.

Zie meer informatie.

Wijzigingen

Het wijzigingen tabblad geeft alle wijzigingen weer die handmatig opgevoerd zijn.

Met het knopje "Toon alleen eigen organisatie" kun je van je eigen organisatie alle mutaties tonen. Wanneer je voor meerdere organisaties wijzigingen kan doorvoeren (samenwerkingsverband), zie je hier alle wegbeheerders die daarbij horen.

Figuur 35

Je kunt hier een datum selecteren of een periode waarin de wijziging heeft plaatsgevonden.
Je kunt de selectie doen voor alleen je eigen organisatie
Je kunt ook selecteren op specifieke wegbeheerderscodes.
Je kunt na je selectie ook een CSV bestand exporteren. Dit wordt dan gedownload in de download map van je PC.
Per wijzigingsregel kun je navigeren naar het verkeersbord of de details van het bord laten zien.

Streetview

Vanuit de detail pagina van een verkeersbord kun je nu via de actie knop ook doorlinken naar Google streetview

Figuur 36

Voor Streetview een nieuw tabblad in je browser geopend. Vaak kom je hier binnen op de xy van het verkeersbord, dan moet je moet nog even navigeren in de juiste richting.

Figuur 37

Ga terug naar de vorige pagina