Het wegkenmerken tabblad

Onder deze tab zijn een viertal standaard kaartlagen aanwezig, verkeersborden, wegvakken, hectometerborden en gebruikersmeldingen, die altijd aan kunnen staan. Daaronder zie je de diverse lagen wegkenmerken voor het NWB, waarvan er steeds maar één tegelijk aan kan staan. Het aantal wegkenmerken kaartlagen zal mogelijk nog groeien. Alle wegkenmerken die nu aangeboden worden kunnen ook gemuteerd worden..

 Figuur 27

De gedetailleerde beschrijving en de algoritmes achter de totstandkoming van de verschillende wegkenmerken is beschreven in een separaat document: https://downloads.rijkswaterstaatdata.nl/wkd/Documentatie/ document, In deze handleiding staat alleen een korte beschrijving op hoofdlijnen.  Als je één laag geselecteerd hebt, dan kun je daar ook de legenda voor openen (en weer sluiten)

Figuur 28

Opvragen van meer details en schakelen tussen diverse elementen

Door op een wegvak te klikken (nadat je een kenmerk hebt gekozen) zie je de details van dat wegvak voor dat kenmerk. Ook zie je de richting van het wegvak met een start en finish vlaggetje, iets wat van belang is voor richting afhankelijke wegkenmerken. Als je muteerrechten hebt kun je kiezen voor bewerken van bijvoorbeeld de snelheid:

Figuur 29

Vanuit hetzelfde wegvak kun je ook naar andere WKD kenmerken gaan. Zodat je niet opnieuw via de kaart hoeft te selecteren:

Figuur 30

Vanuit een wegkenmerk kun je ook naar het tabblad verkeersborden op het zelfde zoomlevel gaan met het knopje acties naast de wegvak informatie

Figuur 31

En tenslotte kun je een linkje om in verwijzingen te gebruiken naar het wegvak kopiëren uit de adresbalk: Als je op een wegvak klikt krijg je in je adres balk een referentie naar het wegvak zelf. Wanneer je hierachter zoom=true zet, heb je nu een directe link naar het wegvak die je kunt refereren. Vb: https://wegkenmerken.ndw.nu/wegkenmerken/wegvakken/600935682/kenmerken/maximumsnelheid?zoom=true  

De relatie tussen wegkenmerken en verkeersborden

Hoewel in twee tabbladen opgenomen in de applicatie is er natuurlijk een relatie tussen een aantal wegkenmerken en een aantal typen verkeersborden.

De kaarten van de tabbladden verkeersborden en wegkenmerken bewegen met elkaar mee. Wanneer je inzoomd of beweegt in het ene tabblad, zul je zien dat het andere tabblad dit ook doet.

Vanaf de release van 12 juli 2023 zijn we begonnen met waar van toepassing een waarschuwing in te bouwen te beginnen met het aanpassen van de maximum snelheid, rijrichting, BST code, verkeerstype, versmalling en wegcategorie:

Figuur 32

Na de klik hier kom je in een extra tabblad waar je snel kunt zien of je daar ook iets moet aanpassen, na aanpassing, of als aanpassing niet nodig is, klik je het dicht, je blijft dan ingelogd op het originele tabblad.

Selectie van wegvak

Een klik in de kaart op een wegvak geeft rechts informatie welke wegvak-ID het heeft en wat de straatnaam en woonplaats zijn. Wanneer je meerdere wegvakken in de buurt hebt, bijvoorbeeld . bij een kruispunt, zal je een overzicht krijgen met alle wegvakken in een detailscherm rechts beneden.

Figuur 33

Je ziet dat je hierboven een overzicht krijgt van vier verschillende wegvakken. Wanneer je op een wegvak in de lijst rechts zweeft. Zie je op de kaart het desbetreffende wegvak Highlighten.

Figuur 34 Waarbij je op de Van ’s-Gravesandestraat staat.

Kenmerken op de kaart

De kenmerken die een beperking voorstellen: aslast, lengte, hoogte, last en versmalling hebben op de kaart ook een preview van de beperkingen. Je hoeft dus niet eerst erop te klikken om de waardes te zie.

Multi annuleren

Naast het kunnen selecteren van meerdere wegvakken en het muteren ervan kun je nu in George (versie 2.2) ook Multi annuleren van gemuteerde wegvakken.

Na selectie van meerdere wegvakken. Krijg je nu de optie om “Mutaties ongedaan maken”

In tabel kun je dit ook annuleren:

Muteren van maximum snelheden

Figuur 35

Het wegvak dat je aangeklikt hebt is zwart omlijnd en de snelheidsinformatie staar rechts van de kaart, door op bewerken te klikken kun je de snelheid aanpassen. Als je kiest voor splitsen, dan kun je het wegvak ‘splitsen’ in meer delen, elk met een verschillende snelheid, bijvoorbeeld bij de overgang van binnen naar buiten bebouwde kom, of bij het verlagen van de snelheid voor het naderen van een kruispunt. De knop bekijk details onder in beeld leidt op dit moment nog tot een preview/statisch plaatje dat voor alle wegvakken gelijk is en dus nog geen zinnige informatie bevat.

Standaard verander je van één wegvak per keer de snelheid. Na opslaan is de wegvaklijn onderbroken weergegeven in de kaart in de kleur van de nieuwe snelheid.:

Figuur 36

In een maandelijkse verwerking worden de data naar RWS gestuurd en verwerkt. Bij het inladen van de WKD van de volgende maand verdwijnt deze aparte markering dan weer. Tot het moment dat de mutaties aan RWS verzonden zijn kunnen ze natuurlijk nog verwijderd worden. Het is niet mogelijk een mutatie aan te passen, het systeem zal dan suggereren dat je de mutatie eerst verwijderd en daarna een nieuwe mutatie opvoert.

Wegvakken in beide richtingen aanpassen

Anders dan eerdere versies is in versie 2.1 de mogelijkheid om max snelheid in heen en terug een andere snelheid te geven. Daarnaast is het mogelijk om heen en terug anders van elkaar te segmenteren. Zie hiervoor de mogelijkheden in 4.5.3. en 4.5.4.

Hier is het knopje beide richtingen gekomen. Wanneer je dit aan hebt staan kun je hetzelfde max snelheid in beide richtingen doen. Als je dit uitzet krijg je onderstaande:

Hier krijg je extra mogelijkheden met een heen en terug knop.

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar twee extra mogelijkheden voor: o Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer; o Bij acties kiezen voor alle wegvakken van deze straat, het systeem komt standaard in multi-select en je kunt ook nu wegvakken bij selecteren of de-selecteren; o ( de bulk wijziging optie uit Figuur 35 is nog niet in productie beschikbaar).

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde snelheid geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Momenteel hebben we een alert op VP/FP en VD wegen. Deze mogen geen snelheid krijgen. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Figuur 37                                    Figuur 38

Splitsen van een wegvak in meer snelheidsdelen dmv splitsen knop:

Figuur 39

Nadat je op splitsen klikt kun je een lijn dwars over het wegvak trekken om het op te knippen: Je trekt de lijn door een keer te klikken, dan de muis te bewegen en dan te dubbelklikken

Figuur 40

Splitsen van een wegvak dmv bewerkern van een wegvak in meters.

Je kunt een wegvak naast om kaart een lijn te tekenen ook splitsen dmv het geven van een segment in meters in het bewerkgedeelte van een wegvak.

Hier boven kun je een eind stand geven van segment 1 en daarna op voeg segment toe klikken. Dit maakt een tweede segment dat begint op de meter na eerste segment. Zie figuur hieronder.

Dit kun je zo vaak herhalen als nodig.

Mutatielijst max snelheden

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutaties kunt zien van het wegkenmerk max snelheden. Op dit moment is het nog niet mogelijk om te filteren op wegbeheerder, maar dat staat wel op de backlog.

Figuur 41

Mutatie Gebruik van max snelheden NOA en NVT

Er zijn twee nieuwe afwijkende opties voor maximum snelheden. Een ervan is NVT (niet van toepassing) op wegen waarvan de BST code bijvoorbeeld een Fietspad, Ruiterpad of Voetpad is. Hier is geen snelheidsbeperking van toepassing. Waardoor je voor deze wegvakken een maxsnelheid van NVT kan toebedelen.

Tweede is NOA (Niet opengesteld voor autoverkeer). Voor wegvakken waarvan de BST code niet perse FP, VP of RP, maar ook niet opgesteld is voor autoverkeer is er een nieuwe max snelheid keuze van NOA. Zodat het duidelijk is dat er geen snelheidsbeperking geld, maar dit ook geen FP, VP, en RP is. In de bijlage is meer uitgebreid uitgelegd hoe je met deze twee waarden om moet gaan.

Bulk upload snelheidsmutaties

Muteren van het wegkenmerk rijrichting

In het NWB heeft een wegvak drie mogelijkheden voor de rijrichting: Beide, Heen en onbekend. Dit is ten opzichte van de administratieve richting die je met de vlaggetjes ziet. De rijrichting geldt voor het hele wegvak en voor de modaliteit auto, behalve voor wegvakken met een BST code FP (fietspad). Veel fietspaden zijn overigens nog niet voorzien van een rijrichting.

Als je de rijrichting aanpast dan kun je ook voor Terug kiezen. Visueel wordt een aangepaste rijrichting in de applicatie getoond met een stippellijn om het wegvak heen. Wanneer je het scherm ververst zal je de nieuwe richtingspijlen in het wegvak zien. Als de mutatie in de moederdatabase van het NWB verwerkt is, dan zal de ‘terug’ weer ‘heen’ heten, maar je zult dan zien dat de vlaggetjes van begin en einde ook aangepast zijn. Je kunt een rijrichting niet op onbekend zetten als deze al een vulling heen of beide heeft.

Figuur 42

Ook voor rijrichting kun je kiezen voor een multi-select. Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen: o Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar extra mogelijkheden voor: o Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer;

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde snelheid geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Mutatielijst Rijrichting

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk rijrichting..  

Muteren van het wegkenmerk BST code

In het NWB is BST (baansubsoort ) code op dit moment niet verplicht voor niet-gehectometreerde wegen. Dit wordt op termijn wel het geval. Ook gaat er dan een opschoonslag van te gebruiken BST codes plaatsvinden. Als dat gereed is, dan zal de dataset hiermee automatisch gevuld worden

 Het is op dit moment dus niet nodig om zelf alle onbekende BST codes te vervangen door een waarde.

Voor niet-gehectometreerde wegen is de richtlijn: laat de BST code leeg (onbekend) als het een voor normaal autoverkeer toegankelijke weg is.

De BST code geldt voor het gehele wegvak, als er dus een reden is om halverwege van code te willen veranderen (bijvoorbeeld een straat gaat over in een fietspad al dan niet met een paaltje) dan moet er eerst via NWB@RWS.nl gevraagd worden het wegvak op te knippen. Als je de goede BST codes/de reden van opknippen doorgeeft, dan zullen ze die ook gelijk meenemen.

Figuur 43

Ook voor BST codes kun je kiezen voor een multi-select. Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen: o Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer

Update in versie 27 • Er zijn nieuwe BST codes opgevoerd, en enkele oude vervangen of eruit gehaald. • Deze codes zijn automatisch overgeheveld en veranderd

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar extra mogelijkheden voor: o Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer;

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde snelheid geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Mutatielijst BST code

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk BST code.

Muteren van het wegkenmerk verkeerstype

Het wegkenmerk verkeerstype vertelt welke verkeersdeelnemers in welke richting een wegvak mogen gebruiken. Het is afgeleid van rijrichting en een aantal verkeersborden, waarbij geen rekening is gehouden met het doortrekken van informatie op zoneborden voor bijvoorbeeld verbod voor vrachtverkeer (C7). Alleen het wegvak waar een verkeersbord langs staat is voorzien van de eventuele beperking in verkeerstypen.

Omdat de hoeveelheid mogelijke combinaties, ook nog eens onderscheidend per rijrichting te groot is om met kleurcoderingen in de kaart weer te geven, is gekozen voor een kaartlaag met één kleur.

Zodra je op een wegvak klikt krijg je rechts te zien wie daar wel of niet mag rijden. Dit kun je aanpassen. Er zitten wel een aantal standaard controles op (je kunt geen toegestaan voor auto aanvinken op een weg met BST code fietspad bijvoorbeeld).

Figuur 44

Figuur 45

Mutatielijst Verkeerstype

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk Verkeerstype..  

Muteren van het wegkenmerk versmallingen

Elk wegvak heeft een breedte. In het WKD bestand wegbreedte staat deze waarde, eigenlijk drie waarden, de mediane breedte, de minimum en de maximum breedte. Dit gegeven wordt gegenereerd uit de BGT en kan niet gemuteerd worden in George. Daarnaast is op een beperkt aantal wegvakken een met verkeersborden aangegeven wegversmalling Deze kan wel in George getoond en gewijzigd worden. Hier kun je aangegeven om welk type wegversmalling het gaat, en ook wat de minimale breedte van de wegversmalling is. Deze versmallingen worden aangegeven door F5, F6, J17, J18, J19 borden. In sommige gevallen gaat het niet om een versmalling, maar om een verbod, waarbij auto’s die breder zijn dan een bepaalde maat, geen verdere doorgang hebben. Dit wordt aangegeven door een C18 bord.

1. Klik op de laag “Versmallingen”

2. Selecteer een wegvak

   Figuur 46

3. Klik op toevoegen

   Figuur 47

4. In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de versmalling is in meters, en waar die versmalling eindigt. a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen

5. Je kunt in meters aangeven wat de minimale breedte is van het wegvak
6. Je hebt de keuze tussen borden die een versmalling aangeven door F5, F6, J17, J18, J19 borden, of een verbod zoals C18.
7. Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.

8. Waarna je kunt opslaan

   Figuur 48

• Het systeem biedt de mogelijkheid om per wegvak meerdere segmenten op te nemen en meerdere versmallingen aan te geven. Dit kun je doen door nogmaals “Voeg versmalling toe” te kiezen. • Je kunt je mutatie bewerken nadat je deze hebt opgeslagen. Ook kun je een mutatie ongedaan maken, zoals je dit ook kent van de andere wegkenmerken.

Muteren van het wegkenmerk wegcategorie

Met het wegkenmerk wegcategorie wordt er gekeken naar de functie van de weg. Hoe het initieel bepaald is staat beschreven in het definitiedocument van de wegkenmerken op de NWB website.

Figuur 49

Wanneer je de kenmerk wegcategorie hebt geselecteerd, kun je van een wegvak de categorie wijzigen. Zie hiervoor boven in Figuur 49.

1. Klik op bewerken
2. Hier kun je voor gehele wegvak of gedeelte ervan de wegcategorie wijzigen.
3. Wanneer je gedeeltelijk wijzigt, kun je de Van Tot wijzigen. Hierdoor krijg je de optie Voeg wegcategorie toe.
4. Je mag de meters van Van Tot niet laten overlappen. Als je dit doet krijg je een foutmelding.
5. Het gehele wegvak moet een wegcategorie hebben. Dit betekent dat je niet een deel kan overslaan wanneer je segmenten maakt. Je krijgt een waarschuwing vanuit het systeem. Zie Figuur 51
6. Het is nog niet mogelijk om een wegvak waar geen categorie is ingevuld te voorzien van een categorie.

Figuur 50

Figuur 51

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar extra mogelijkheden voor: o Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer;

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde snelheid geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Muteren van het wegkenmerk lengtebeperking

Een wegvak kan een lengtebeperking hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C17 bord.

1. Klik op de laag “Lengtebeperking”
2. Selecteer een wegvak

Figuur 52 3. Klik op toevoegen

Figuur 53

1. In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de lengte beperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt. a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
2. Je kunt in meters aangeven wat de maximale lengtebeperking is
3. Het gaat om een C17 bord
4. Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
5. Waarna je kunt opslaan

Mutatielijst Lengtebeperking

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk lengtebeperking.

Muteren van het wegkenmerk aslastbeperking

Een wegvak kan een aslastbeperking hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C20 bord.

1. Klik op de laag “Aslast beperking”
2. Selecteer een wegvak

Figuur 54 3. Klik op toevoegen

Figuur 55

1. In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de aslastbeperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt. a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
2. Je kunt in tonnen aangeven wat de maximale aslastbeperking is
3. Het gaat om een C20 bord
4. Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
5. Waarna je kunt opslaan  

Muteren van het wegkenmerk lastbeperking

Een wegvak kan een lastbeperking (totaalmassa) hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C21 bord.

1. Klik op de laag “Lastbeperking”
2. Selecteer een wegvak

Figuur 56 3. Klik op toevoegen

Figuur 57

1. In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de last beperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt. a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
2. Je kunt in tonnen aangeven wat de maximale lastbeperking is
3. Het gaat om een C21 bord
4. Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.

5. Waarna je kunt opslaan 4.15 Muteren van het wegkenmerk Hoogtebeperking Een wegvak kan een hoogtebeperking hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C19 bord.

6. Klik op de laag “Hoogtebeperking”

7. Selecteer een wegvak

Figuur 58 3. Klik op toevoegen

Figuur 59

1. In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de hoogte beperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt. a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
2. Je kunt in meters aangeven wat de maximale hoogtebeperking is
3. Het gaat om een C19 bord
4. Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
5. Waarna je kunt opslaan

Kaartlaag van WKD RVM/RVM+

RVM staat voor Regionaal Verkeersmanagement. Het RVM netwerk is het netwerk waarover de gemeenschappelijke wegbeheerders afspraken gemaakt hebben over regionaal verkeersmanagement. Naast het RVM netwerk heeft een beperkt aantal provincies (Noord- en Zuid-Holland en Limburg) ook nog een uitgebreider RVMplus netwerk benoemd, specifiek ten behoeve van afstemming van wegwerkzaamheden. Dit netwerk is alleen na overleg met betreffende regio verkrijgbaar bij NDW.  

Mutatie op de kaart

De mutaties die je doorvoert worden ook zichtbaar op de kaart. In de legenda zie je hoe: .

Momenteel zijn er twee soorten zichtbaar. Mutaties die gemaakt zijn door een gebruiker, en mutaties die door het systeem verzonden zijn richting RWS.

Figuur 60 de gestippelde lijnen geven aan dat een mutatie is verstuurd.