Het wegkenmerken tabblad

Onder deze tab zijn een viertal standaard kaartlagen aanwezig, verkeersborden, wegvakken, hectometerborden en gebruikersmeldingen, die altijd aan kunnen staan. Daaronder zie je de diverse lagen wegkenmerken voor het NWB, waarvan er steeds maar één tegelijk kan aanstaan.

Het aantal wegkenmerken kaartlagen zal mogelijk nog groeien. Alle wegkenmerken die nu aangeboden worden kunnen ook gemuteerd worden.

Figuur 35

De gedetailleerde beschrijving en de algoritmes achter de totstandkoming van de verschillende wegkenmerken zijn beschreven in een separaat document:

https://downloads.rijkswaterstaatdata.nl/wkd/Documentatie/

Gebruikersinformatie Wegkenmerkendatabase WKD 1.5 30-05-2023.pdf

In deze handleiding staat alleen een korte beschrijving op hoofdlijnen.

Als je één laag geselecteerd hebt, dan kun je daar ook de legenda voor openen (en weer sluiten)

Figuur 36

Opvragen van meer details en schakelen tussen diverse elementen

Door op een wegvak te klikken (nadat je een kenmerk hebt gekozen) zie je de details van dat wegvak voor dat kenmerk. Ook zie je de richting van het wegvak met een start en finish vlaggetje, iets wat van belang is voor richting afhankelijke wegkenmerken. Als je muteerrechten hebt kun je kiezen voor bewerken van bijvoorbeeld de snelheid:

image39
Figuur 37

Figuur 38

Vanuit hetzelfde wegvak kun je ook naar andere WKD kenmerken gaan. Zodat je niet opnieuw via de kaart hoeft te selecteren:

Figuur 39
Vanuit een wegkenmerk kun je ook naar het tabblad verkeersborden op hetzelfde zoomlevel gaan met het knopje acties naast de wegvak informatie.

En tenslotte kun je een linkje om in verwijzingen te gebruiken naar het wegvak kopiëren uit de adresbalk:

Als je op een wegvak klikt krijg je in je adresbalk een referentie naar het wegvak zelf. Wanneer je hierachter zoom=true zet, heb je nu een directe link naar het wegvak die je kunt refereren. Vb: https://wegkenmerken.ndw.nu/wegkenmerken/wegvakken/600935682/kenmerken/maximumsnelheid?zoom=true

Centrale Bewerkmodus

Om wegvakken te bewerken is er een centrale bewerkmodus knop om meerdere bewerkingen te kunnen doen zonder telkens op opslaan te klikken. Vanzelfsprekend wordt er wel gewaarschuwd als jet zonder opslaan besluit de bewerkmodus te verlaten.

Je kunt meerdere wegvakken van dezelfde WKD wijzigen of zelf verschillende WKDs wijzigen zonder op te slaan. Wanneer je klaar bent met bewerken kun je op opslaan klikken

De relatie tussen wegkenmerken en verkeersborden

Hoewel in twee tabbladen opgenomen in de applicatie is er natuurlijk een relatie tussen een aantal wegkenmerken en een aantal typen verkeersborden.

De kaarten van de tabbladen verkeersborden en wegkenmerken bewegen met elkaar mee. Wanneer je inzoomd of beweegt in het ene tabblad, zul je zien dat het andere tabblad dit ook doet.

Waar van toepassing wordt een waarschuwing gegeven over de relatie tussen de waarde in een verkeersbord en de waarde in een wegkenmerk voor de kenmerken: maximum snelheid, rijrichting, BST code, verkeerstype, versmalling en wegcategorie:

Figuur 40

Na de klik hier kom je in een extra tabblad waar je snel kunt zien of je daar ook iets moet aanpassen, na aanpassing, of als aanpassing niet nodig is, klik je het dicht, je blijft dan ingelogd op het originele tabblad.

Er zijn extra checks geplaatst waarin we specifiek kijken naar de zwarte code van een verkeersbord en de gekoppelde wegvak. Wanneer we zien dat een verbod er niet staat of anders is dan de zwarte code krijg je een melding waarna je direct naar de wegvak kunt gaan om een verbod te plaatsen.

Figuur 41

Selectie van wegvak

Een klik in de kaart op een wegvak geeft rechts informatie welke wegvak-ID het heeft en wat de straatnaam en woonplaats zijn. Wanneer je meerdere wegvakken in de buurt hebt, bijvoorbeeld . bij een kruispunt, zal je een overzicht krijgen met alle wegvakken in een detailscherm rechts.

Figuur 42

Wanneer je op een wegvak in de lijst rechts zweeft. Zie je op de kaart het desbetreffende wegvak geel Highlighten.

Kenmerken op de kaart

De kenmerken die een beperking voorstellen: aslast, lengte, hoogte, last en versmalling hebben op de kaart ook een preview van de beperkingen. Je hoeft dus niet eerst erop te klikken om de waardes te zien.

Figuur 43

Kenmerken op detailscherm

Wanneer je een wegvak selecteert kun je naar de detailpagina gaan met in een tabel alle alle wegvak informatie en alle wegkenmerken.

Figuur 44

In dit detailscherm kun je in een keer meer wegkenmerken muteren voordit wegvak.Ook is het hiermee mogeijk om baan subsoort code en maximumsnelheid v0or een wegvak tegelijkertijd te veranderen

Multi annuleren

Naast het kunnen selecteren van meerdere wegvakken en het muteren ervan kun je in George ook Multi annuleren van gemuteerde wegvakken.

Na selectie van meerdere wegvakken. Krijg je nu de optie om "Mutaties ongedaan maken"

Figuur 45

In tabel kun je dit ook annuleren:

Muteren van maximum snelheden

Figuur 46

het wegvak dat je hebt aangeklikt, is zwart omlijnd en de snelheidsinformatie staat rechts van de kaart, door op \<bewerken> te klikken kun je de snelheid aanpassen.

Als je kiest voor \<splitsen>, dan kun je het wegvak 'splitsen' in meer delen, elk met een verschillende snelheid, bijvoorbeeld bij de overgang van binnen naar buiten bebouwde kom, of bij het verlagen van de snelheid voor het naderen van een kruispunt.

Standaard verander je van één wegvak per keer de snelheid, maar met multiseledt kun je ook meer wegvakken ine één keer van dezelfde nieuwe waarde voorzien.

Na opslaan is de wegvaklijn onderbroken weergegeven in de kaart in de kleur van de nieuwe snelheid.:

image50
Figuur 47

In een maandelijkse verwerking worden de data naar RWS gestuurd en verwerkt. Bij het inladen van de WKD van de volgende maand verdwijnt deze aparte markering dan weer. Tot het moment dat de mutaties aan RWS verzonden zijn kunnen ze natuurlijk nog verwijderd worden. Het is niet mogelijk een mutatie aan te passen, het systeem zal dan suggereren dat je de mutatie eerst verwijderd en daarna een nieuwe mutatie opvoert.

Wegvakken in beide richtingen aanpassen

Het is ook mogelijk om de snelheid in heen en terug een andere getalswaarde te geven. Daarnaast is het mogelijk om heen en terug anders van elkaar te segmenteren. Zie hiervoor de mogelijkheden in 4.5.3. en 4.5.4.

Als je de het schuifje 'beide richtingen' omzet dan kun je voor heen en terug een andere snelheid invullen:

Hier is het knopje beide richtingen gekomen. Wanneer je dit aan hebt staan kun je hetzelfde maximumsnelheid in beide richtingen doen. Als je dit uitzet krijg je onderstaande:

image51
Figuur 48

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar drie mogelijkheden voor:

Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer;
Bij \<acties> kiezen voor alle wegvakken van deze straat, het systeem komt standaard in multi-select en je kunt ook nu wegvakken bij selecteren of de-selecteren;
Mutaties met een bulk uplad bestand aanbieden.

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde snelheid geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Momenteel hebben we een alert op VP/FP en VD wegen. Deze mogen geen snelheid krijgen. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Figuur 49 en Figuur 50

Splitsen van een wegvak in meer snelheidsdelen dmv splitsen knop

Nadat je op splitsen klikt (zie Figuur 48) kun je een lijn dwars over het wegvak trekken om het op te knippen.

Je trekt de lijn door een keer te klikken, dan de muis te bewegen en dan te dubbelklikken

Figuur 51

Splitsen van een wegvak dmv bewerken van een wegvak in meters

Je kunt een wegvak ook splitsen dmv het geven van een segment in meters in het bewerkgedeelte van een wegvak

Figuur 52

Hier boven kun je een eind afstand geeft aan het eerste segment dan kun je met voeg segment toe een tweede segment opgeven. begint op de meter na eerste segment. George bewaakt dat he het gehele wegvak van een getalswaarde voorziet, eventueel zelfs in de heen en terugrichting verschillende getalswaarden.

Figuur 53

Mutatielijst max snelheden

Aan de linker kant heb je een tabblad wijzigingen waarbij je alle mutaties kunt zien van het wegkenmerk max snelheden. Deze kun je op diverse manieren filteren.

Figuur 54

Gebruik van max snelheden NOA en NVT

Er zijn twee afwijkende opties voor maximum snelheden. Een ervan is NVT (niet van toepassing) op wegen waarvan de BST code bijvoorbeeld een Fietspad, Ruiterpad of Voetpad is. Hier is geen snelheidsbeperking van toepassing. Waardoor je voor deze wegvakken een maxsnelheid van NVT kan toebedelen.

Tweede was NOA (Niet opengesteld voor autoverkeer). Voor wegvakken waarvan de BST code niet perse FP, VP of RP, maar ook niet opgesteld is voor autoverkeer was er een keuze van NOA. Zodat het duidelijk is dat er geen snelheidsbeperking geld, maar dit ook geen FP, VP, en RP is.

NOA is nog wel in de data aanwezig, maar wordt in de loop van 2024 uitgefaseerd en kan in George daarom al niet meer gekozen worden. In de bijlage is meer uitgebreid uitgelegd hoe je met deze twee waarden om moet gaan.

Bulk upload snelheidsmutaties

Naast dat je verkeersborden in bulk kunt uploaden, kun je dat ook met maximum snelheden doen.

Via bulk wijzigen scherm kom je terecht bij bulk uploaden van snelheden

Figuur 55

Hier krijg je een voorbeeld bestand te zien welke je kunt downloaden.

Figuur 56

In je excel heb je volgende velden welke allen verplicht zijn:

WegvakID wegvaknummer waar je max snelheid voor wilt wijzigen

Van begin van je snelheid beperking (hele meters)

Tot einde van je snelheidbeperking (hele meters)

Richting H, T of B (heen, terug of beide)

Snelheid Dit zijn de km getallen of NVT/NOA welke je mag invullen zoals dat ook mag via George

Het is mogelijk om segmenten aan te geven in het bestand. Belangrijk is dat segmenten niet overlappen. En goed aansluiten aan elkaar.

Nadat je geupload hebt, krijg je een terugkoppeling via het systeem welke je kunt downloaden. Alle uploads en terugkoppeling kun je terugvinden via \<vorige uploads>. Wanneer een regel van je upload mislukt is, kun je het wijzigen en opnieuw opvoeren.

Figuur 57

Figuur 58

Muteren van het wegkenmerk rijrichting

In het NWB heeft een wegvak drie mogelijkheden voor de rijrichting: Beide, Heen en onbekend. Dit is ten opzichte van de administratieve richting die je met de vlaggetjes ziet. De rijrichting geldt voor het hele wegvak en voor de modaliteit auto, behalve voor wegvakken met een BST code FP (fietspad). Veel fietspaden zijn overigens nog niet voorzien van een rijrichting.

Als je de rijrichting aanpast dan kun je ook voor Terug kiezen. Visueel wordt een aangepaste rijrichting in de applicatie getoond met een stippellijn om het wegvak heen. Wanneer je het scherm ververst zal je de nieuwe richtingspijlen in het wegvak zien. Als de mutatie in de moederdatabase van het NWB verwerkt is, dan zal de 'terug' weer 'heen' heten, maar je zult dan zien dat de vlaggetjes van begin en einde ook aangepast zijn.

Je kunt een rijrichting niet op onbekend zetten als deze al een vulling heen of beide heeft.

Figuur 59

Ook voor rijrichting kun je kiezen voor een multi-select. Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen:

Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar extra mogelijkheden voor:

Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer;

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde rijrichting geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Mutatielijst Rijrichting

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk rijrichting..

Muteren van het wegkenmerk BST code

In het NWB is BST (baansubsoort ) code op dit moment niet verplicht voor niet-gehectometreerde wegen. Dit wordt op termijn wel het geval. Ook gaat er dan een opschoonslag van te gebruiken BST codes plaatsvinden. Als dat gereed is, dan zal de dataset hiermee automatisch gevuld worden.

Het is op dit moment dus niet nodig om zelf alle onbekende BST codes te vervangen door een waarde.

Voor niet-gehectometreerde wegen is de richtlijn: laat de BST code leeg (onbekend) als het een voor normaal autoverkeer toegankelijke weg is.

De BST code geldt voor het gehele wegvak, als er dus een reden is om halverwege van code te willen veranderen (bijvoorbeeld een straat gaat over in een fietspad al dan niet met een paaltje) dan moet er eerst via NWB@RWS.nl gevraagd worden het wegvak op te knippen. Als je de goede BST codes/de reden van opknippen doorgeeft, dan zullen ze die ook gelijk meenemen.

Figuur 60

Ook voor BST codes kun je kiezen voor een multi-select. Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen:

Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer

Update in versie 27

Er zijn nieuwe BST codes opgevoerd, en enkele oude vervangen of eruit gehaald.
Deze codes zijn automatisch overgeheveld en veranderd

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar extra mogelijkheden voor:

Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer;

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde snelheid geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Mutatielijst BST code

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk BST code.

Muteren van het wegkenmerk verkeerstype

Het wegkenmerk verkeerstype vertelt welke verkeersdeelnemers in welke richting een wegvak mogen gebruiken.\ Het is afgeleid van rijrichting en een aantal verkeersborden, waarbij geen rekening is gehouden met het doortrekken van informatie op zoneborden voor bijvoorbeeld verbod voor vrachtverkeer (C7). Alleen het wegvak waar een verkeersbord langs staat is voorzien van de eventuele beperking in verkeerstypen.

Omdat de hoeveelheid mogelijke combinaties, ook nog eens onderscheidend per rijrichting te groot is om met kleurcoderingen in de kaart weer te geven, is gekozen voor een kaartlaag met één kleur.

Zodra je op een wegvak klikt krijg je rechts te zien wie daar wel of niet mag rijden. Dit kun je aanpassen. Er zitten wel een aantal standaard controles op (je kunt geen toegestaan voor auto aanvinken op een weg met BST code fietspad bijvoorbeeld).

Per versie is er een validatie op landbouwvoertuigen bij gekomen. Alle functional roadclass 0, 1 en 2, mogen landbouwvoertuigen in beide richtingen niet aan staan. Voor alle andere roadclasses zijn ze optioneel.

Figuur 61

Figuur 62

Mutatielijst Verkeerstype

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk Verkeerstype..

Muteren van het wegkenmerk versmallingen

Elk wegvak heeft een breedte. In het WKD bestand wegbreedte staat deze waarde, eigenlijk drie waarden, de mediane breedte, de minimum en de maximum breedte. Dit gegeven wordt gegenereerd uit de BGT en kan niet gemuteerd worden in George.\ Daarnaast is op een beperkt aantal wegvakken een met verkeersborden aangegeven wegversmalling Deze kan wel in George getoond en gewijzigd worden. Hier kun je aangegeven om welk type wegversmalling het gaat, en ook wat de minimale breedte van de wegversmalling is. Deze versmallingen worden aangegeven door F5, F6, J17, J18, J19 borden. In sommige gevallen gaat het niet om een versmalling, maar om een verbod, waarbij auto's die breder zijn dan een bepaalde maat, geen verdere doorgang hebben. Dit wordt aangegeven door een C18 bord.

Klik op de laag "Versmallingen"
Selecteer een wegvak

Figuur 63
Klik op toevoegen

Figuur 64
In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de versmalling is in meters, en waar die versmalling eindigt.
a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
Je kunt in meters aangeven wat de minimale breedte is van het wegvak
Je hebt de keuze tussen borden die een versmalling aangeven door F5, F6, J17, J18, J19 borden, of een verbod zoals C18.
Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
Waarna je kunt opslaan

Figuur 65
Het systeem biedt de mogelijkheid om per wegvak meerdere segmenten op te nemen en meerdere versmallingen aan te geven. Dit kun je doen door nogmaals "Voeg versmalling toe" te kiezen.
Je kunt je mutatie bewerken nadat je deze hebt opgeslagen. Ook kun je een mutatie ongedaan maken, zoals je dit ook kent van de andere wegkenmerken.

Muteren van het wegkenmerk wegcategorie

Met het wegkenmerk wegcategorie wordt er gekeken naar de functie van de weg.
Hoe het initieel bepaald is staat beschreven in het definitiedocument van de wegkenmerken op de NWB website.

Figuur 66

Wanneer je de kenmerk wegcategorie hebt geselecteerd, kun je van een wegvak de categorie wijzigen. Zie hiervoor boven in Figuur 66.

Klik op bewerken
Hier kun je voor gehele wegvak of gedeelte ervan de wegcategorie wijzigen.
Wanneer je gedeeltelijk wijzigt, kun je de Van Tot wijzigen. Hierdoor krijg je de optie Voeg wegcategorie toe.
Je mag de meters van Van Tot niet laten overlappen. Als je dit doet krijg je een foutmelding.
Het gehele wegvak moet een wegcategorie hebben. Dit betekent dat je niet een deel kan overslaan wanneer je segmenten maakt. Je krijgt een waarschuwing vanuit het systeem. Zie Figuur 68
Het is nog niet mogelijk om een wegvak waar geen categorie is ingevuld te voorzien van een categorie.

Figuur 67

Figuur 68

Meer wegvakken tegelijkertijd muteren

Als je meer wegvakken tegelijkertijd wilt veranderen dan zijn daar extra mogelijkheden voor:

Het schuifje van single select naar multi-select zetten, met klikken kun je dan meer wegvakken selecteren. Een tweede keer klikken op een wegvak in de kaart of op het prullenbakje in de tabel de-selecteert weer;

Alle wegvakken die je geselecteerd hebt kun je daarna in een keer dezelfde snelheid geven. In de kaart zie je de wegvakken gestippeld in de kleur van de nieuw gekozen snelheid. Het kan voorkomen dat je een alert krijgt doormiddel van een uitroepteken. Je kunt met je muis erover bewegen om te zien wat dit betreft. Ook zullen sommige wegvakken doorgestreept worden. Dit zijn dan de Rijkswegen of wegen die niet in je eigen areaal liggen en die mag je dus niet wijzigen.

Muteren van het wegkenmerk lengtebeperking

Een wegvak kan een lengtebeperking hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C17 bord.

Klik op de laag "Lengtebeperking"
Selecteer een wegvak

Figuur 69
Klik op toevoegen

Figuur 70
In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de lengte beperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt.
a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
Je kunt in meters aangeven wat de maximale lengtebeperking is
Het gaat om een C17 bord
Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
Waarna je kunt opslaan

Mutatielijst Lengtebeperking

Aan de linker kant heb je een tabblad waarbij je alle mutatie kunt zien van de wegkenmerk lengtebeperking.

Muteren van het wegkenmerk aslastbeperking

Een wegvak kan een aslastbeperking hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C20 bord.

Klik op de laag "Aslast beperking"
Selecteer een wegvak

Figuur 71
Klik op toevoegen

Figuur 72
In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de aslastbeperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt.
a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
Je kunt in tonnen aangeven wat de maximale aslastbeperking is
Het gaat om een C20 bord
Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
Waarna je kunt opslaan

Muteren van het wegkenmerk lastbeperking

Een wegvak kan een lastbeperking (totaalmassa) hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C21 bord.

Klik op de laag "Lastbeperking"
Selecteer een wegvak

Figuur 73
Klik op toevoegen

Figuur 74
In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de last beperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt.

a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
Je kunt in tonnen aangeven wat de maximale lastbeperking is
Het gaat om een C21 bord
Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
Waarna je kunt opslaan

Muteren van het wegkenmerk Hoogtebeperking

Een wegvak kan een hoogtebeperking hebben voor vrachtverkeer. Dit wordt aangegeven door een C19 bord.

Klik op de laag "Hoogtebeperking"
Selecteer een wegvak

Figuur 75
Klik op toevoegen

Figuur 76
In de rechterkolom kun je nu aangeven vanaf waar de hoogte beperking geldt in meters, en waar die beperking eindigt. a. Als het voor gehele wegvak geldt kun je van 0 tot einde van wegvak in meters invullen
Je kunt in meters aangeven wat de maximale hoogtebeperking is
Het gaat om een C19 bord
Als laatste geef je aan wanneer het bord geplaatst is.
Waarna je kunt opslaan

Milieuzones

Voor de logistieke sector is het van belang dat er een juiste weergave is van wat milieuzones zijn en waar welke emissieklasses mogen rijden. In George is het mogelijk om als wegbeheerder een milieuzone toe te voegen, te wijzigen en te verwijderen.

Figuur 77

Klik tabblad wegkenmerken
Kaartlagen
Bijzonder gebieden > Milieuzones
Hierna kun je bestaande milieuzones bewerken of nieuwe milieuzones toevoegen

Toevoegen nieuwe milieuzones

Wanneer je in kenmerk milieuzones bevindt zie je rechts optie om een nieuw milieuzone toe te voegen.

Figuur 78

Klik op upload bestand om een GeoJSON bestand te uploaden.
Hierna klik je op milieuzones uploaden
Er opent een scherm met metadata voor de milieuzone welk je kunt invullen
Na invullen kan op opslaan gedrukt worden

Figuur 79

Milieuzones bewerken

Naast dat je de metadata kunt bewerken van een milieuzone. Kun je ook het gebied van een milieuzone bewerken

Onderaan de metadata bestaat er een mogelijkheid om gebied te muteren.

Figuur 80

Via hoekpunten

Je kunt een bestaande polygoon handmatig bewerken. Klik hiervoor op Handmatig bewerken.

U kunt nu bestaande hoekpunten verslepen, of nieuwe hoekpunten creëren door een bolletje midden op de lijn te verplaatsen. Wanneer u een hoekpunt heeft geselecteerd kunt u deze verwijderen door op de knop te klikken.

Wanneer je klaar bent met het wijzigen van een gebied kun je bewerken verlaten door annuleren of opslaan te klikken.

Figuur 81

Via upload geojson

Zie ook voorbeeld geojson.

Je kunt een bestaande geojson vervangen met een andere geojson. Klik hiervoor op upload GeoJSON. Hierna krijg je een scherm waarin je een geojson kunt uploaden.

Schoolzones

Per 17 april 2024 is het mogelijk om schoolzones in te zien in George. Tevens is het mogelijk om waarnodig de zones aan te passen. Momenteel zijn de schoolzones opgebouwd zoals andere WKDs in George. Dit betekent dat je op een wegvak klikt om een schoolzone wilt aanpassen.

Een schoolzone is een verzameling van één of meer wegvakken. Elk wegvak bij een schoolzone moet aangeduid worden als \'schoolzone\' overeenkomstig het deel van het wegvak dat op straat zo is gemarkeerd met wegmarkering, een verkeersbord of beide.

Klik op laag Schoolzones

Figuur 82

Hier zie je alle schoolzones zoals die bekend zijn bij eerste oplevering van een landelijk bestand schoolzones. Je kunt op een gekleurd vak klikken om informatie van een schoolzone in te zien.

In de legenda zie je welke kleuren welk indicatiemethode representeerd.
Klik op een schoolzone (gekleurde wegvak)
Zijkant zie je meer informatie over deze schoolzone

a. Bovenaan zie je de naam van de school

b. Daarnaast aantal meter wat de schoolzone omvat

c. Adres

d. BRIN (Basis Registratie Instellingen) nummer zoals bekend van DUO

e. Schoolzonenummer is vooraf bepaald

f. Indicatiemethode is manier waarop schoolzone is aangeduid.
Daarnaast heb je mogelijkheid om schoolzone te verifiëren. Aangeven dat deze echt correct is ingetekend.
Je kunt bestaande schoolzones bewerken (in bewerkmodus ook verwijderen)
Je kunt een nieuw schoolzone toevoegen

Figuur 83

Bestaande schoolzone wijzigen

Je kunt op het knopje bewerken klikken. Je gaat in een bewerkmodus (zie hiervoor hoofdstuk 4.2)

Figuur 84

Indicatiemethode hierin heeft zeven smaken: Markering, verkeersborden, attentiepaal, markering & verkeersbord, markering & attentiepaal, verkeersbord & attentiepaal, en verkeersbord, markering & attentiepaal.

Na opslaan wordt er een mutatie regel gemaakt die maandelijks wordt bijgewerkt met een nieuwe NWB versie. Een mutatie is te zien door een gearceerde gekleurde lijn.

Er is ook een mogelijkheid om een schoolzone hier te verwijderen. Let hier wel op dat alle wegvakken van die schoolzone afzonderlijk moet verwijderen.

Nieuwe schoolzone toevoegen

Het is mogelijk om een nieuw schoolzone toe te voegen

Manier 1:

Je klikt op een bestaande blauwe vak welk op indicatiemethode Geen Schoolzone staat en deze veranderen in een schoolzone door de indicatiemethode te wijzigen. Deze blauwe vakken zijn heel klein doordat het alleen de eerste 10 meter aanduid voor de ingang van een school.

Nadat je de indicatie methode hebt gewijzigd van "Geen Schoolzone" naar een van de andere zeven indicatiemethodes, zal bij verversing van het scherm een nieuws schoolzone nummer worden toegekend aan de schoolzone die aangemaakt is. Dit nummer kan weer gebruikt worden om andere wegvakken toe te voegen aan deze schoolzone.

Manier 2:

Een heel nieuw wegvak zonder indicatie aanklikken en een nieuw school toevoegen.

LET OP! Je mag alleen scholen gebruiken die we initieel door DUO hebben gekregen. Wanneer je een heel nieuw school hebt die we niet binnengehaald hebben is het niet mogelijk deze toe te voegen.

Schoolzone nummer moet een bestaande schoolzone nummer zijn. Je zult hiervoor ook gewaarschuwd worden.

Figuur 85

Verifiëren van een schoolzone

Als een schoolzone in een wegvak correct is ingetekend, zet dan de status met het schuifje op \'geverifieerd\'. In de data voor de serviceproviders wordt per schoolzone aangegeven of die is geverifieerd, als kwaliteitsaanduiding. Ook hier moeten alle scholen op een wegvak afzonderlijk geverifieerd worden voor een schoolzone.

Let op! Je kan een wegvak met indicatie "Geen schoolzone" niet verifiëren.

Figuur 86

Je kunt een filter geverifieerd aanzetten of uitzetten om sneller door de schoolzones te maneuvreren,

Kaartlaag van WKD RVM/RVM+

RVM staat voor Regionaal Verkeersmanagement. Het RVM netwerk is het netwerk waarover de gemeenschappelijke wegbeheerders afspraken gemaakt hebben over regionaal verkeersmanagement. Naast het RVM netwerk heeft een beperkt aantal provincies (Noord- en Zuid-Holland, Noord Brabant en Limburg) ook nog een uitgebreider RVMplus netwerk benoemd, specifiek ten behoeve van afstemming van wegwerkzaamheden. Het RVM en RVM plus netwerk zijn te bekijken in George en te downloaden van de NDW open data of als WKD bestand. Om het netwerk te kunne muteren zijn aparte user accounts nodig.

Mutaties op de kaart

De mutaties die je doorvoert worden ook zichtbaar op de kaart. In de legenda zie je hoe: .

Voor elk wegkenmerk worden de mutaties in de kleur van de nieuwe kenmerk waarde weergegeven. Er is een verschil in aard van de stippellijn. Mutaties die gemaakt zijn door een gebruiker, en mutaties die door het systeem al verzonden zijn richting RWS.

Figuur 87 de gestippelde lijnen geven aan dat een mutatie is verstuurd.

Go back to the previous page